大　村
9R
2021年10月20日
公営レーシングプレスカップ

予選特賞特賞戦 1800m

締切時刻 19:16

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	後藤　翔之 4460 / A1	東　京 / 東　京 35歳 / 53.6kg	F1 L0 0.12	6.24 44.8 62.0	7.65 58.8 76.4	57 37.5	48 26.5	1	100	0	0	0	0	0	6	6	.23	３	7	3	.08	２
	1	◎	後藤　翔之 4460 / A1	東　京 / 東　京 35歳 / 53.6kg	F1 L0 0.12	6.24 44.8 62.0	7.65 58.8 76.4	57 37.5	48 26.5	1	100	0	0	0	0	0	12	4	.06	２	12	1	.21	１
	2	▲	松山　裕基 5046 / B1	大　阪 / 大　阪 27歳 / 52.9kg	F0 L0 0.16	3.81 15.5 31.0	.00 .0 .0	39 38.6	53 40.0	2	0	100	0	0	0	0	5	5	.12	２	3	4	.18	４
	2	▲	松山　裕基 5046 / B1	大　阪 / 大　阪 27歳 / 52.9kg	F0 L0 0.16	3.81 15.5 31.0	.00 .0 .0	39 38.6	53 40.0	2	0	100	0	0	0	0					11	2	.08	６
	3	△	津田　裕絵 ♥ 4443 / A2	山　口 / 山　口 35歳 / 48.0kg	F0 L0 0.18	5.37 32.5 52.5	5.58 38.2 56.7	58 28.5	50 24.3	3	0	0	100	0	0	0	10	5	.19	５	2	2	.15	５	4	2	.12	２				4R
	3	△	津田　裕絵 ♥ 4443 / A2	山　口 / 山　口 35歳 / 48.0kg	F0 L0 0.18	5.37 32.5 52.5	5.58 38.2 56.7	58 28.5	50 24.3	3	0	0	100	0	0	0					9	1	.24	３								4R
	4		石田　政吾 3635 / A2	福　井 / 石　川 50歳 / 52.6kg	F1 L0 0.15	5.48 37.5 55.3	7.43 71.4 71.4	16 15.7	64 30.8	4	0	0	0	80	0	20	7	1	.14	２	5	6	.05	３
	4		石田　政吾 3635 / A2	福　井 / 石　川 50歳 / 52.6kg	F1 L0 0.15	5.48 37.5 55.3	7.43 71.4 71.4	16 15.7	64 30.8	4	0	0	0	80	0	20	11	3	.18	４	12	2	.11	３
	5	◯	清水　敦揮 4051 / A1	岡　山 / 岡　山 40歳 / 54.7kg	F2 L0 0.16	6.38 44.2 68.2	6.21 47.3 68.4	34 44.9	58 36.4	5	0	0	0	0	100	0	2	2	.23	１	5	2	.05	４	2	4	.14	４				2R
	5	◯	清水　敦揮 4051 / A1	岡　山 / 岡　山 40歳 / 54.7kg	F2 L0 0.16	6.38 44.2 68.2	6.21 47.3 68.4	34 44.9	58 36.4	5	0	0	0	0	100	0	12	6	.13	５												2R
	6		石田　豪 3273 / B1	広　島 / 広　島 55歳 / 52.2kg	F1 L0 0.17	4.61 26.9 40.4	3.50 10.0 25.0	52 21.3	38 28.7	6	0	0	0	0	10	90	4	3	.15	５	1	2	.16	３	5	5	.11	４				5R
	6		石田　豪 3273 / B1	広　島 / 広　島 55歳 / 52.2kg	F1 L0 0.17	4.61 26.9 40.4	3.50 10.0 25.0	52 21.3	38 28.7	6	0	0	0	0	10	90					8	5	.13	２								5R