多摩川
1R
2021年10月12日
ルーキーシリーズ第１７戦是政プリンス決定戦

まつりだｏｎｅ予　選 1800m

締切時刻 10:50

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績												早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目	4日目	5日目	最終日	早見
	1	◯	竹下　大樹 5018 / A2	福　岡 / 福　岡 22歳 / 52.5kg	F2 L0 0.16	4.25 24.5 37.2	3.29 14.2 14.2	58 41.7	65 36.4	1	100	0	0	0	0	0	1	4	.20	３	3	2	.25	５					9R
	1	◯	竹下　大樹 5018 / A2	福　岡 / 福　岡 22歳 / 52.5kg	F2 L0 0.16	4.25 24.5 37.2	3.29 14.2 14.2	58 41.7	65 36.4	1	100	0	0	0	0	0	10	6	.25	３	11	6	.24	３					9R
	2	◎	石原　翼 4989 / B1	静　岡 / 静　岡 24歳 / 52.0kg	F0 L0 0.18	5.65 39.5 56.9	5.83 38.8 61.1	18 34.1	69 35.2	2	0	100	0	0	0	0	6	4	.07	２	6	1	.04	２					11R
	2	◎	石原　翼 4989 / B1	静　岡 / 静　岡 24歳 / 52.0kg	F0 L0 0.18	5.65 39.5 56.9	5.83 38.8 61.1	18 34.1	69 35.2	2	0	100	0	0	0	0	11	6	.17	５									11R
	3		大塚　雅治 5063 / B1	東　京 / 神奈川 23歳 / 52.0kg	F0 L0 0.23	3.38 7.9 26.1	2.10 .0 10.0	75 24.6	45 44.0	3	0	0	70	20	20	0	3	1	.02	６	7	4	.10	４					6R
	3		大塚　雅治 5063 / B1	東　京 / 神奈川 23歳 / 52.0kg	F0 L0 0.23	3.38 7.9 26.1	2.10 .0 10.0	75 24.6	45 44.0	3	0	0	70	20	20	0	8	2	.18	４									6R
	4	△	原村　拓也 4894 / A2	香　川 / 香　川 30歳 / 52.3kg	F0 L0 0.18	4.81 28.6 43.3	3.00 12.5 25.0	12 34.8	26 32.5	4	0	0	0	100	0	0	2	6	.12	５	2	2	.13	５
	4	△	原村　拓也 4894 / A2	香　川 / 香　川 30歳 / 52.3kg	F0 L0 0.18	4.81 28.6 43.3	3.00 12.5 25.0	12 34.8	26 32.5	4	0	0	0	100	0	0	11	3	.16	２	10	1	.06	１
	5	▲	馬野　耀 4977 / B1	大　阪 / 大　阪 27歳 / 52.9kg	F0 L0 0.20	5.26 33.6 49.5	4.44 23.2 37.2	48 34.4	80 33.3	5	0	0	0	10	90	0	5	1	.15	１	7	2	.33	３					7R
	5	▲	馬野　耀 4977 / B1	大　阪 / 大　阪 27歳 / 52.9kg	F0 L0 0.20	5.26 33.6 49.5	4.44 23.2 37.2	48 34.4	80 33.3	5	0	0	0	10	90	0	9	4	.05	１									7R
	6		中島　航 5070 / B1	東　京 / 千　葉 27歳 / 51.5kg	F2 L0 0.14	3.41 12.5 28.5	2.48 3.2 12.9	71 32.5	27 15.7	6	0	0	0	0	0	100	4	6	.22	６	1	6	.29	６					8R
	6		中島　航 5070 / B1	東　京 / 千　葉 27歳 / 51.5kg	F2 L0 0.14	3.41 12.5 28.5	2.48 3.2 12.9	71 32.5	27 15.7	6	0	0	0	0	0	100					5	5	.25	５					8R