鳴　門
1R
2021年08月29日
第１９回オロナミンＣカップ競走

とるならなると予　選 1800m

締切時刻 08:50

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績												早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目	4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	市川　哲也 3499 / A1	広　島 / 広　島 52歳 / 51.5kg	F1 L0 0.14	6.74 50.4 67.2	5.79 35.7 78.5	70 30.8	64 34.1	1	100	0	0	0	0	0	3	2	.11	２	3	4	.09	４					8R
	1	◎	市川　哲也 3499 / A1	広　島 / 広　島 52歳 / 51.5kg	F1 L0 0.14	6.74 50.4 67.2	5.79 35.7 78.5	70 30.8	64 34.1	1	100	0	0	0	0	0	12	5	.11	２	11	6	.22	６					8R
	2	▲	冨成　謙児 3998 / B1	佐　賀 / 佐　賀 42歳 / 52.3kg	F0 L0 0.17	4.97 26.3 50.9	5.67 41.6 55.5	36 43.3	58 41.7	2	0	90	0	0	0	0	4	5	.30	３	4	4	.20	４					6R
	2	▲	冨成　謙児 3998 / B1	佐　賀 / 佐　賀 42歳 / 52.3kg	F0 L0 0.17	4.97 26.3 50.9	5.67 41.6 55.5	36 43.3	58 41.7	2	0	90	0	0	0	0	9	3	.17	２									6R
	3	◯	森林　太 3680 / B1	長　崎 / 長　崎 48歳 / 54.6kg	F0 L0 0.22	5.10 31.7 50.4	5.22 33.3 50.0	19 38.5	53 28.9	3	0	0	100	0	0	0	9	1	.19	１	2	6	.24	５					7R
	3	◯	森林　太 3680 / B1	長　崎 / 長　崎 48歳 / 54.6kg	F0 L0 0.22	5.10 31.7 50.4	5.22 33.3 50.0	19 38.5	53 28.9	3	0	0	100	0	0	0					6	4	.13	４					7R
	4	△	水原　慎 4691 / B1	徳　島 / 徳　島 38歳 / 51.0kg	F1 L0 0.19	4.37 21.5 39.7	5.13 30.9 51.4	72 35.2	51 36.8	4	0	0	0	80	20	10	5	2	.20	１	2	3	.03	４					10R
	4	△	水原　慎 4691 / B1	徳　島 / 徳　島 38歳 / 51.0kg	F1 L0 0.19	4.37 21.5 39.7	5.13 30.9 51.4	72 35.2	51 36.8	4	0	0	0	80	20	10					11	5	.17	４					10R
	5		松本　弓雄 4390 / B1	徳　島 / 高　知 35歳 / 52.7kg	F0 L0 0.18	4.59 24.5 45.1	4.96 32.1 46.7	17 36.4	14 28.9	5	0	0	0	0	90	0	1	3	.24	３	1	2	.24	５					9R
	5		松本　弓雄 4390 / B1	徳　島 / 高　知 35歳 / 52.7kg	F0 L0 0.18	4.59 24.5 45.1	4.96 32.1 46.7	17 36.4	14 28.9	5	0	0	0	0	90	0	6	4	.12	５									9R
	6		大久保信一郎 4112 / B1	佐　賀 / 佐　賀 41歳 / 52.1kg	F0 L0 0.21	4.75 24.7 47.0	6.07 40.0 53.3	26 31.1	27 35.9	6	0	0	0	0	10	80	3	5	.23	６	9	4	.17	３					5R
	6		大久保信一郎 4112 / B1	佐　賀 / 佐　賀 41歳 / 52.1kg	F0 L0 0.21	4.75 24.7 47.0	6.07 40.0 53.3	26 31.1	27 35.9	6	0	0	0	0	10	80	7	2	.15	４									5R