桐　生
8R
2021年08月21日
第１７回日本トーター杯

ドラドキ５予　選 1800m

締切時刻 18:31

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績														早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	最終日	早見
	1	◎	山田　晃大 4761 / A2	滋　賀 / 滋　賀 31歳 / 52.0kg	F1 L0 0.15	5.04 28.4 48.1	4.43 25.0 39.2	71 29.2	61 27.6	1	100	0	0	0	0	0	2	2	.15	４	10	3	.10	２	1	5	.10	１			1R
	1	◎	山田　晃大 4761 / A2	滋　賀 / 滋　賀 31歳 / 52.0kg	F1 L0 0.15	5.04 28.4 48.1	4.43 25.0 39.2	71 29.2	61 27.6	1	100	0	0	0	0	0	10	5	.14	６											1R
	2	△	菊池　峰晴 3538 / B1	群　馬 / 栃　木 53歳 / 52.0kg	F0 L0 0.20	4.65 20.9 44.1	5.58 35.4 59.4	73 43.2	39 37.6	2	0	90	10	0	0	0	1	1	.03	１	9	5	.17	３	3	4	.13	１			3R
	2	△	菊池　峰晴 3538 / B1	群　馬 / 栃　木 53歳 / 52.0kg	F0 L0 0.20	4.65 20.9 44.1	5.58 35.4 59.4	73 43.2	39 37.6	2	0	90	10	0	0	0	11	3	.41	５											3R
	3		吉島　祥之 4215 / B1	愛　知 / 愛　知 36歳 / 53.6kg	F1 L0 0.19	4.78 24.4 43.6	4.41 22.2 37.0	60 37.2	12 41.3	3	0	0	70	10	10	0	1	5	.07	４	6	6	.16	３
	3		吉島　祥之 4215 / B1	愛　知 / 愛　知 36歳 / 53.6kg	F1 L0 0.19	4.78 24.4 43.6	4.41 22.2 37.0	60 37.2	12 41.3	3	0	0	70	10	10	0	7	4	.28	５
	4		今泉　徹 3827 / B1	群　馬 / 群　馬 48歳 / 52.0kg	F0 L0 0.19	4.56 22.6 40.2	4.21 17.8 33.6	31 29.5	58 26.8	4	0	0	0	70	20	10	6	3	.13	５	1	1	.24	６
	4		今泉　徹 3827 / B1	群　馬 / 群　馬 48歳 / 52.0kg	F0 L0 0.19	4.56 22.6 40.2	4.21 17.8 33.6	31 29.5	58 26.8	4	0	0	0	70	20	10					7	5	.12	６
	5	▲	黒崎　竜也 3931 / A2	三　重 / 三　重 45歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	5.93 43.1 62.3	7.53 64.7 88.2	26 29.6	13 36.5	5	0	0	0	20	60	10	7	1	.24	１	4	2	.21	５							12R
	5	▲	黒崎　竜也 3931 / A2	三　重 / 三　重 45歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	5.93 43.1 62.3	7.53 64.7 88.2	26 29.6	13 36.5	5	0	0	0	20	60	10	11	4	.11	１	10	6	.09	５							12R
	6	◯	坂本　雄紀 5150 / B2	群　馬 / 群　馬 26歳 / 51.0kg	F0 L0 0.22	2.07 2.9 10.2	1.59 .0 6.2	27 28.2	24 36.8	6	0	0	0	0	0	100	7	6	.14	６	8	6	.07	５	4	6	.04	６			4R
	6	◯	坂本　雄紀 5150 / B2	群　馬 / 群　馬 26歳 / 51.0kg	F0 L0 0.22	2.07 2.9 10.2	1.59 .0 6.2	27 28.2	24 36.8	6	0	0	0	0	0	100															4R