尼　崎
8R
2021年07月29日
尼崎モーターボート大賞〜まくってちょーうだい！！〜

予選予　選 1800m

締切時刻 13:52

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	村岡　賢人 4584 / A2	岡　山 / 鳥　取 31歳 / 52.0kg	F1 L0 0.15	6.42 50.4 64.8	5.67 40.7 55.5	35 31.5	49 47.7	1	90	10	0	0	0	0	4	2	.21	２	3	5	.19	４
	1	◎	村岡　賢人 4584 / A2	岡　山 / 鳥　取 31歳 / 52.0kg	F1 L0 0.15	6.42 50.4 64.8	5.67 40.7 55.5	35 31.5	49 47.7	1	90	10	0	0	0	0					10	6	.05	２
	2	△	西島　義則 3024 / A1	広　島 / 島　根 59歳 / 53.6kg	F1 L0 0.17	6.67 41.8 66.6	7.26 52.9 76.4	54 42.1	66 30.1	2	10	90	0	0	0	0	12	2	.13	３	5	2	.12	５
	2	△	西島　義則 3024 / A1	広　島 / 島　根 59歳 / 53.6kg	F1 L0 0.17	6.67 41.8 66.6	7.26 52.9 76.4	54 42.1	66 30.1	2	10	90	0	0	0	0					10	2	.17	３
	3	◯	青木　玄太 4448 / A1	滋　賀 / 滋　賀 34歳 / 52.3kg	F0 L0 0.15	6.60 48.6 68.1	8.22 55.5 88.8	9 41.9	64 42.0	3	0	0	80	10	10	0	5	3	.13	３	8	2	.22	２	2	6	.17	３				2R
	3	◯	青木　玄太 4448 / A1	滋　賀 / 滋　賀 34歳 / 52.3kg	F0 L0 0.15	6.60 48.6 68.1	8.22 55.5 88.8	9 41.9	64 42.0	3	0	0	80	10	10	0	10	5	.08	４												2R
	4	▲	藤田　靖弘 4376 / A2	静　岡 / 静　岡 37歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	5.75 39.3 59.0	5.89 22.2 77.7	21 38.6	33 45.5	4	0	0	0	90	0	10	5	6	.18	４	4	1	.11	４
	4	▲	藤田　靖弘 4376 / A2	静　岡 / 静　岡 37歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	5.75 39.3 59.0	5.89 22.2 77.7	21 38.6	33 45.5	4	0	0	0	90	0	10					12	3	.14	２
	5		尾嶋　一広 4472 / A1	兵　庫 / 兵　庫 34歳 / 52.7kg	F0 L0 0.15	6.46 48.5 65.7	6.71 46.9 70.4	43 42.8	61 32.3	5	0	0	0	0	90	10	3	6	.04	４	4	2	.21	１	1	3	.20	６				1R
	5		尾嶋　一広 4472 / A1	兵　庫 / 兵　庫 34歳 / 52.7kg	F0 L0 0.15	6.46 48.5 65.7	6.71 46.9 70.4	43 42.8	61 32.3	5	0	0	0	0	90	10	10	4	.07	６												1R
	6		前田　篤哉 4983 / A1	愛　知 / 愛　知 24歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	6.64 46.8 69.3	4.25 .0 .0	34 31.1	51 37.7	6	0	0	0	0	0	100	3	5	.06	５	7	2	.07	６	3	4	.15	３				3R
	6		前田　篤哉 4983 / A1	愛　知 / 愛　知 24歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	6.64 46.8 69.3	4.25 .0 .0	34 31.1	51 37.7	6	0	0	0	0	0	100	9	3	.17	３												3R