桐　生
12R
2021年07月02日
第１８回新東通信杯ＢＴＳ福島開場１０周年記念

桐生特選特選戦 1800m

締切時刻 20:45

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績											早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目	4日目	最終日	早見
	1	◎	杉山　貴博 4134 / A1	東　京 / 千　葉 40歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	6.88 52.2 70.2	6.35 52.9 58.8	65 33.6	62 26.7	1	100	0	0	0	0	0	5	2	.08	１	7	3	.04	３				7R
	1	◎	杉山　貴博 4134 / A1	東　京 / 千　葉 40歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	6.88 52.2 70.2	6.35 52.9 58.8	65 33.6	62 26.7	1	100	0	0	0	0	0	12	6	.17	４								7R
	2	◯	大山　千広 ♥ 4885 / A1	福　岡 / 福　岡 25歳 / 47.0kg	F0 L0 0.15	6.80 47.9 66.3	7.72 62.0 75.8	13 21.5	33 31.2	2	0	100	0	0	0	0	7	3	.12	３	8	4	.11	１				8R
	2	◯	大山　千広 ♥ 4885 / A1	福　岡 / 福　岡 25歳 / 47.0kg	F0 L0 0.15	6.80 47.9 66.3	7.72 62.0 75.8	13 21.5	33 31.2	2	0	100	0	0	0	0	11	1	.39	６								8R
	3	▲	伊藤　啓三 3838 / A2	埼　玉 / 埼　玉 46歳 / 52.0kg	F1 L0 0.15	5.54 35.3 55.5	5.54 40.5 48.6	39 36.8	70 24.5	3	0	0	100	0	0	0	1	4	.15	１	2	2	.14	１				2R
	3	▲	伊藤　啓三 3838 / A2	埼　玉 / 埼　玉 46歳 / 52.0kg	F1 L0 0.15	5.54 35.3 55.5	5.54 40.5 48.6	39 36.8	70 24.5	3	0	0	100	0	0	0	9	5	.07	２								2R
	4		田中　豪 3792 / A2	東　京 / 東　京 48歳 / 52.8kg	F0 L0 0.18	6.39 45.9 62.1	5.72 27.5 68.9	31 26.0	21 25.0	4	0	0	10	80	0	0	3	3	.23	２	5	6	.21	２				5R
	4		田中　豪 3792 / A2	東　京 / 東　京 48歳 / 52.8kg	F0 L0 0.18	6.39 45.9 62.1	5.72 27.5 68.9	31 26.0	21 25.0	4	0	0	10	80	0	0	10	1	.22	２								5R
	5	△	前田　聖文 4570 / A2	愛　知 / 愛　知 33歳 / 53.0kg	F1 L0 0.17	5.29 31.4 53.2	5.44 33.3 57.7	33 33.3	51 39.6	5	0	0	0	0	70	30	1	6	.17	３	4	2	.20	５				4R
	5	△	前田　聖文 4570 / A2	愛　知 / 愛　知 33歳 / 53.0kg	F1 L0 0.17	5.29 31.4 53.2	5.44 33.3 57.7	33 33.3	51 39.6	5	0	0	0	0	70	30	10	4	.18	３								4R
	6		浅見　昌克 3629 / A2	埼　玉 / 埼　玉 51歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	6.09 43.3 61.4	5.35 32.4 54.0	19 25.4	65 45.4	6	0	10	10	30	10	50	2	4	.06	１	3	6	.09	３				3R
	6		浅見　昌克 3629 / A2	埼　玉 / 埼　玉 51歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	6.09 43.3 61.4	5.35 32.4 54.0	19 25.4	65 45.4	6	0	10	10	30	10	50	8	1	.15	１								3R