多摩川
2R
2021年06月29日
第３２回日本モーターボート選手会会長賞

予選予　選 1800m

締切時刻 12:19

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績												早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目	4日目	5日目	最終日	早見
	1	◯	萩原　知哉 4440 / B1	東　京 / 茨　城 34歳 / 52.4kg	F0 L0 0.16	4.09 17.5 33.7	4.44 33.3 33.3	16 32.1	61 36.3	1	100	0	0	0	0	0	4	2	.21	６	1	3	.18	２
	1	◯	萩原　知哉 4440 / B1	東　京 / 茨　城 34歳 / 52.4kg	F0 L0 0.16	4.09 17.5 33.7	4.44 33.3 33.3	16 32.1	61 36.3	1	100	0	0	0	0	0	9	4	.11	２	10	6	.17	６
	2	◎	森　弘行 3467 / B1	東　京 / 東　京 52歳 / 52.0kg	F0 L0 0.21	4.71 27.6 45.5	5.61 37.2 56.8	36 43.4	23 28.0	2	0	100	0	0	0	0	3	1	.23	４	3	4	.13	２					9R
	2	◎	森　弘行 3467 / B1	東　京 / 東　京 52歳 / 52.0kg	F0 L0 0.21	4.71 27.6 45.5	5.61 37.2 56.8	36 43.4	23 28.0	2	0	100	0	0	0	0	10	3	.17	６									9R
	3		笠置　博之 4538 / B1	大　阪 / 大　阪 30歳 / 53.5kg	F0 L0 0.17	4.77 25.9 45.6	4.65 23.5 47.0	23 35.2	63 52.3	3	0	0	100	0	0	0	1	2	.18	４	4	4	.16	２					10R
	3		笠置　博之 4538 / B1	大　阪 / 大　阪 30歳 / 53.5kg	F0 L0 0.17	4.77 25.9 45.6	4.65 23.5 47.0	23 35.2	63 52.3	3	0	0	100	0	0	0	6	5	.13	６									10R
	4		大石　和彦 3624 / B1	静　岡 / 静　岡 52歳 / 52.7kg	F0 L0 0.17	3.80 20.3 32.0	3.59 17.6 29.4	38 25.0	51 30.7	4	0	0	0	80	10	10	2	3	.11	６	9	5	.11	２					6R
	4		大石　和彦 3624 / B1	静　岡 / 静　岡 52歳 / 52.7kg	F0 L0 0.17	3.80 20.3 32.0	3.59 17.6 29.4	38 25.0	51 30.7	4	0	0	0	80	10	10	6	1	.10	５									6R
	5	△	板橋　侑我 4933 / A2	静　岡 / 静　岡 25歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	5.73 39.6 53.1	5.11 32.4 45.9	26 25.9	29 40.0	5	0	0	0	0	90	10	7	1	.16	４	4	2	.18	１
	5	△	板橋　侑我 4933 / A2	静　岡 / 静　岡 25歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	5.73 39.6 53.1	5.11 32.4 45.9	26 25.9	29 40.0	5	0	0	0	0	90	10	11	3	.15	３	12	6	.09	６
	6	▲	江口　晃生 3159 / A1	群　馬 / 群　馬 56歳 / 52.1kg	F0 L0 0.14	7.46 61.7 74.8	7.33 54.5 66.6	74 25.0	22 42.8	6	0	50	40	10	0	0	7	2	.09	１	6	2	.16	３					8R
	6	▲	江口　晃生 3159 / A1	群　馬 / 群　馬 56歳 / 52.1kg	F0 L0 0.14	7.46 61.7 74.8	7.33 54.5 66.6	74 25.0	22 42.8	6	0	50	40	10	0	0	12	1	.07	１	11	2	.19	２					8R