児 島10R2021年01月16日ジャパンネット銀行賞
予選特賞特賞戦 1800m
締切時刻 15:31
| My印 | 枠 | 印 | 氏名 登録番号/級別 | 支部/出身地 年齢/体重 | F数 L数 平均ST | 全国 勝率 2連率 3連率 | 当地 勝率 2連率 3連率 | モーター No 2連率 | ボート No 2連率 | 進入予想 | 進入確率(%) | 今節成績 レースNo(艇番色)| 進入コース | STタイミング | 成績 | 早見 | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | ![]() | 松崎 太郎 4451 / A1 | 福 岡 / 宮 崎 33歳 / 52.0kg | F0 L0 0.15 | 6.92 54.0 72.9 | .00 .0 .0 | 43 20.0 | 20 33.9 | 1 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 4 | .12 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| 12 | 6 | .23 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | ![]() | 宮地 秀祈 3742 / B1 | 福 岡 / 福 岡 46歳 / 52.0kg | F0 L0 0.17 | 5.29 28.0 46.6 | 5.46 39.2 50.0 | 21 20.0 | 33 31.3 | 2 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | .23 | 1 | |||||||||||||||||||||||
| 8 | 4 | .12 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | ![]() | 桑島 和宏 4379 / A2 | 東 京 / 千 葉 36歳 / 54.2kg | F0 L0 0.17 | 5.63 37.1 58.4 | 5.19 23.8 47.6 | 50 .0 | 69 37.5 | 3 | 0 | 10 | 60 | 10 | 10 | 10 | 5 | 5 | .23 | 5 | 4 | 6 | .07 | 5 | 4R | ||||||||||||||||||
| 10 | 1 | .20 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | ![]() | 川島 圭司 4254 / A2 | 滋 賀 / 滋 賀 37歳 / 52.0kg | F0 L0 0.15 | 5.55 32.6 56.5 | 5.38 31.2 56.2 | 37 20.0 | 39 30.9 | 4 | 0 | 0 | 10 | 90 | 0 | 0 | 5 | 1 | .09 | 1 | 6 | 2 | .13 | 2 | 6R | ||||||||||||||||||
| 11 | 5 | .10 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | ![]() | 芝田 浩治 3484 / A1 | 兵 庫 / 兵 庫 49歳 / 52.3kg | F0 L0 0.16 | 6.95 55.5 71.5 | 6.39 50.0 50.0 | 53 20.0 | 17 31.7 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 7 | 2 | .10 | 1 | 5 | 5 | .21 | 6 | 5R | ||||||||||||||||||
| 11 | 1 | .09 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | ![]() | 新出 浩司 4325 / A2 | 大 阪 / 大 阪 37歳 / 52.4kg | F0 L0 0.13 | 5.68 40.1 54.9 | 4.00 11.1 33.3 | 62 .0 | 13 33.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 7 | 4 | .05 | 6 | 3 | 2 | .22 | 4 | 3R | ||||||||||||||||||





