大 村12R2020年10月22日第67回ボートレースダービー
予選予 選 1800m
締切時刻 20:40
| My印 | 枠 | 印 | 氏名 登録番号/級別 | 支部/出身地 年齢/体重 | F数 L数 平均ST | 全国 勝率 2連率 3連率 | 当地 勝率 2連率 3連率 | モーター No 2連率 | ボート No 2連率 | 進入予想 | 進入確率(%) | 今節成績 レースNo(艇番色)| 進入コース | STタイミング | 成績 | 早見 | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | ![]() | 井口 佳典 4024 / A1 | 三 重 / 三 重 43歳 / 51.0kg | F1 L0 0.15 | 7.98 55.8 75.4 | 7.89 51.0 72.3 | 36 40.0 | 65 36.9 | 1 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 2 | .14 | 1 | 9 | 5 | .21 | 4 | |||||||||||||||||||
| 10 | 6 | .16 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | ![]() | 前本 泰和 3573 / A1 | 広 島 / 広 島 48歳 / 51.0kg | F0 L0 0.17 | 7.78 58.7 76.1 | 8.87 66.6 86.6 | 27 50.7 | 29 37.3 | 2 | 0 | 90 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 4 | .10 | 2 | 1 | 3 | .22 | 1 | |||||||||||||||||||
| 8 | 5 | .18 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | ![]() | 篠崎 仁志 4477 / A1 | 福 岡 / 福 岡 32歳 / 52.4kg | F0 L0 0.15 | 8.35 61.3 82.0 | 7.66 52.2 70.4 | 48 35.9 | 48 46.1 | 3 | 0 | 0 | 90 | 10 | 0 | 0 | 7 | 5 | .11 | 2 | 9 | 1 | .05 | 2 | |||||||||||||||||||
| 11 | 6 | .15 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | ![]() | 桐生 順平 4444 / A1 | 埼 玉 / 福 島 34歳 / 51.0kg | F1 L0 0.14 | 7.63 45.8 70.8 | 7.98 52.1 73.9 | 38 35.8 | 75 50.8 | 4 | 0 | 0 | 0 | 90 | 10 | 0 | 12 | 6 | .13 | 3 | 5 | 2 | .22 | 5 | |||||||||||||||||||
| 11 | 1 | .16 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | ![]() | 山口 剛 4205 / A1 | 広 島 / 広 島 38歳 / 51.0kg | F0 L0 0.14 | 7.33 50.0 75.7 | 7.46 42.3 61.5 | 63 31.6 | 24 31.2 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 10 | 8 | 1 | .08 | 1 | 4 | 6 | .18 | 5 | 7 | 3 | .12 | 6 | 7R | ||||||||||||||
| 6 | ![]() | 佐藤 翼 4573 / A1 | 埼 玉 / 埼 玉 32歳 / 51.5kg | F1 L0 0.15 | 7.46 64.2 76.8 | 6.63 50.0 62.5 | 12 52.4 | 60 40.6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 80 | 7 | 4 | .05 | 1 | 12 | 5 | .15 | 3 | 6 | 2 | .22 | 4 | 6R | ||||||||||||||





