戸　田
10R
2020年06月21日
第４回週刊大衆杯

戸田特賞一般特賞戦 1800m

締切時刻 15:21

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績													早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				最終日	早見
	1		向後　龍一 4159 / A2	埼　玉 / 茨　城 38歳 / 51.1kg	F0 L0 0.18	6.11 43.8 63.1	5.68 38.1 57.1	61 31.2	34 40.6	1	100	0	0	0	0	0	9	6	.13	３	4	2	.09	５	5	3	.08	３		5R
	1		向後　龍一 4159 / A2	埼　玉 / 茨　城 38歳 / 51.1kg	F0 L0 0.18	6.11 43.8 63.1	5.68 38.1 57.1	61 31.2	34 40.6	1	100	0	0	0	0	0					8	4	.16	６						5R
	2		齊藤　仁 3978 / A1	東　京 / 東　京 42歳 / 49.5kg	F0 L0 0.17	6.90 48.0 71.1	7.58 62.5 70.8	50 31.1	52 40.7	2	0	90	10	0	0	0	8	6	.15	３	4	5	.12	１	6	3	.06	１		6R
	2		齊藤　仁 3978 / A1	東　京 / 東　京 42歳 / 49.5kg	F0 L0 0.17	6.90 48.0 71.1	7.58 62.5 70.8	50 31.1	52 40.7	2	0	90	10	0	0	0	12	4	.17	４	12	1	.15	１						6R
	3		権藤　俊光 4832 / A1	大　阪 / 大　阪 33歳 / 51.7kg	F0 L0 0.17	7.16 56.7 76.6	6.53 46.8 59.3	14 30.5	55 30.9	3	0	0	100	0	0	0	6	3	.17	３	5	5	.23	２
	3		権藤　俊光 4832 / A1	大　阪 / 大　阪 33歳 / 51.7kg	F0 L0 0.17	7.16 56.7 76.6	6.53 46.8 59.3	14 30.5	55 30.9	3	0	0	100	0	0	0	10	1	.09	１	12	4	.13	４
	4		関口　智久 3992 / B1	埼　玉 / 埼　玉 41歳 / 52.6kg	F0 L0 0.16	5.23 29.0 48.8	6.15 48.1 66.6	16 36.1	66 38.5	4	0	0	0	90	0	0	5	1	.31	４	2	6	.07	３	3	3	.15	４		3R
	4		関口　智久 3992 / B1	埼　玉 / 埼　玉 41歳 / 52.6kg	F0 L0 0.16	5.23 29.0 48.8	6.15 48.1 66.6	16 36.1	66 38.5	4	0	0	0	90	0	0	10	2	.15	４										3R
	5		宇佐見　淳 4118 / A2	愛　知 / 愛　知 39歳 / 51.4kg	F0 L0 0.16	6.20 43.8 63.5	6.52 52.0 64.0	37 42.6	21 28.8	5	0	0	0	10	80	10	5	5	.07	２	3	2	.19	４
	5		宇佐見　淳 4118 / A2	愛　知 / 愛　知 39歳 / 51.4kg	F0 L0 0.16	6.20 43.8 63.5	6.52 52.0 64.0	37 42.6	21 28.8	5	0	0	0	10	80	10	9	4	.02	２	9	1	.01	１
	6		松本　浩貴 3860 / B1	埼　玉 / 埼　玉 47歳 / 51.2kg	F0 L0 0.20	4.68 23.1 47.2	5.69 42.0 61.3	30 34.8	43 34.6	6	0	0	0	0	20	70	6	1	.14	４	1	3	.20	２	2	3	.18	３		2R
	6		松本　浩貴 3860 / B1	埼　玉 / 埼　玉 47歳 / 51.2kg	F0 L0 0.20	4.68 23.1 47.2	5.69 42.0 61.3	30 34.8	43 34.6	6	0	0	0	0	20	70					6	2	.16	３						2R