福　岡
12R
2020年06月03日
公営レーシングプレス杯

福岡選抜選抜戦 1800m

締切時刻 17:30

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績												早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目	4日目	5日目	最終日	早見
	1		仲谷　颯仁 4848 / A2	福　岡 / 福　岡 25歳 / 51.0kg	F0 L0 0.16	7.73 67.9 83.2	7.70 56.6 77.3	58 39.4	171 27.1	1	100	0	0	0	0	0	6	3	.16	１	7	2	.21	１					7R
	1		仲谷　颯仁 4848 / A2	福　岡 / 福　岡 25歳 / 51.0kg	F0 L0 0.16	7.73 67.9 83.2	7.70 56.6 77.3	58 39.4	171 27.1	1	100	0	0	0	0	0	12	6	.13	４									7R
	2		村越　篤 3907 / A1	香　川 / 愛　媛 42歳 / 53.7kg	F0 L0 0.15	5.71 37.2 57.8	6.89 47.3 78.9	45 33.1	168 33.6	2	0	80	20	0	0	0	4	6	.17	６	6	4	.30	３					6R
	2		村越　篤 3907 / A1	香　川 / 愛　媛 42歳 / 53.7kg	F0 L0 0.15	5.71 37.2 57.8	6.89 47.3 78.9	45 33.1	168 33.6	2	0	80	20	0	0	0	9	3	.27	２									6R
	3		川島　圭司 4254 / A2	滋　賀 / 滋　賀 36歳 / 51.0kg	F0 L0 0.16	5.98 45.1 59.7	6.78 48.1 62.9	41 31.2	144 22.4	3	0	10	80	10	10	0	2	3	.21	３	1	1	.11	１					1R
	3		川島　圭司 4254 / A2	滋　賀 / 滋　賀 36歳 / 51.0kg	F0 L0 0.16	5.98 45.1 59.7	6.78 48.1 62.9	41 31.2	144 22.4	3	0	10	80	10	10	0													1R
	4		小畑　実成 3233 / A2	岡　山 / 岡　山 53歳 / 51.0kg	F0 L0 0.18	5.50 35.8 52.6	6.34 55.2 71.0	60 39.8	140 29.3	4	0	0	10	90	10	0	3	5	.24	４	4	2	.19	３					4R
	4		小畑　実成 3233 / A2	岡　山 / 岡　山 53歳 / 51.0kg	F0 L0 0.18	5.50 35.8 52.6	6.34 55.2 71.0	60 39.8	140 29.3	4	0	0	10	90	10	0	10	1	.14	６									4R
	5		大上　卓人 4682 / A1	広　島 / 広　島 29歳 / 51.0kg	F0 L0 0.12	7.17 60.6 71.9	5.00 26.3 42.1	50 36.4	101 30.5	5	0	0	0	10	80	10	7	6	.20	５	2	3	.11	１					2R
	5		大上　卓人 4682 / A1	広　島 / 広　島 29歳 / 51.0kg	F0 L0 0.12	7.17 60.6 71.9	5.00 26.3 42.1	50 36.4	101 30.5	5	0	0	0	10	80	10	12	2	.06	５									2R
	6		北中　元樹 3965 / A1	滋　賀 / 滋　賀 41歳 / 57.6kg	F0 L0 0.15	5.43 39.3 48.9	3.86 .0 42.8	11 27.8	146 33.6	6	0	0	0	10	20	70	6	5	.19	４	5	4	.16	５					5R
	6		北中　元樹 3965 / A1	滋　賀 / 滋　賀 41歳 / 57.6kg	F0 L0 0.15	5.43 39.3 48.9	3.86 .0 42.8	11 27.8	146 33.6	6	0	0	0	10	20	70	11	1	.20	１									5R