尼　崎
8R
2020年04月06日
デイリースポーツ杯争奪第３１回ささはら賞競走

予選予　選 1800m

締切時刻 13:54

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績														早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	最終日	早見
	1		別府　昌樹 3873 / A2	広　島 / 広　島 43歳 / 52.5kg	F0 L0 0.18	5.89 40.3 62.2	5.63 36.6 53.3	20 41.7	49 27.8	1	100	0	0	0	0	0	4	3	.28	１	11	4	.10	２	4	5	.16	３			4R
	1		別府　昌樹 3873 / A2	広　島 / 広　島 43歳 / 52.5kg	F0 L0 0.18	5.89 40.3 62.2	5.63 36.6 53.3	20 41.7	49 27.8	1	100	0	0	0	0	0	9	5	.16	４											4R
	2		山崎　裕司 4163 / A1	広　島 / 広　島 38歳 / 51.7kg	F0 L0 0.18	6.32 43.7 62.5	6.04 46.4 57.1	18 40.9	52 30.4	2	0	70	20	10	0	0	2	4	.23	５	5	3	.21	６
	2		山崎　裕司 4163 / A1	広　島 / 広　島 38歳 / 51.7kg	F0 L0 0.18	6.32 43.7 62.5	6.04 46.4 57.1	18 40.9	52 30.4	2	0	70	20	10	0	0	11	1	.16	１	12	5	.23	６
	3		金子　貴志 3814 / A2	福　井 / 福　井 44歳 / 50.0kg	F0 L0 0.20	5.36 31.0 53.4	5.10 40.0 40.0	6 34.2	21 37.3	3	0	10	80	20	0	0	2	2	.26	３	8	1	.14	２							12R
	3		金子　貴志 3814 / A2	福　井 / 福　井 44歳 / 50.0kg	F0 L0 0.20	5.36 31.0 53.4	5.10 40.0 40.0	6 34.2	21 37.3	3	0	10	80	20	0	0	8	5	.14	３											12R
	4		金田　智博 5038 / B1	福　井 / 石　川 21歳 / 55.4kg	F0 L1 0.18	3.16 13.9 20.9	1.50 .0 2.9	54 38.1	70 31.6	6	0	0	0	0	0	100	4	6		Ｌ	1	6	.14	５	1	5	.25	４			1R
	4		金田　智博 5038 / B1	福　井 / 石　川 21歳 / 55.4kg	F0 L1 0.18	3.16 13.9 20.9	1.50 .0 2.9	54 38.1	70 31.6	6	0	0	0	0	0	100															1R
	5		山崎　鉄平 4879 / B1	佐　賀 / 佐　賀 25歳 / 51.0kg	F0 L0 0.15	4.99 22.9 50.5	4.00 18.7 31.2	11 37.0	65 39.3	4	0	0	0	0	100	0	6	6	.10	４	3	1	.19	１
	5		山崎　鉄平 4879 / B1	佐　賀 / 佐　賀 25歳 / 51.0kg	F0 L0 0.15	4.99 22.9 50.5	4.00 18.7 31.2	11 37.0	65 39.3	4	0	0	0	0	100	0					9	3	.22	５
	6		伯母　芳恒 3656 / A2	東　京 / 山　梨 46歳 / 53.8kg	F0 L0 0.15	5.38 36.7 51.8	5.20 40.0 40.0	17 43.5	43 40.8	5	0	0	0	0	10	90	3	3	.25	２	12	4	.20	４	3	6	.41	４			3R
	6		伯母　芳恒 3656 / A2	東　京 / 山　梨 46歳 / 53.8kg	F0 L0 0.15	5.38 36.7 51.8	5.20 40.0 40.0	17 43.5	43 40.8	5	0	0	0	0	10	90	10	1	.27	１											3R