平和島7R2020年03月19日第55回ボートレースクラシック
予選予 選 1800m
締切時刻 13:31
| My印 | 枠 | 印 | 氏名 登録番号/級別 | 支部/出身地 年齢/体重 | F数 L数 平均ST | 全国 勝率 2連率 3連率 | 当地 勝率 2連率 3連率 | モーター No 2連率 | ボート No 2連率 | 進入予想 | 進入確率(%) | 今節成績 レースNo(艇番色)| 進入コース | STタイミング | 成績 | 早見 | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | ![]() | 白石 健 3903 / A1 | 兵 庫 / 兵 庫 42歳 / 51.2kg | F0 L0 0.12 | 7.24 57.8 67.8 | 6.68 52.6 73.6 | 71 35.1 | 39 34.3 | 1 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 6 | .12 | 転 | 5 | 2 | .06 | 4 | 1 | 4 | .20 | 6 | 1R | ||||||||||||||
| 2 | ![]() | 太田 和美 3557 / A1 | 大 阪 / 奈 良 47歳 / 53.1kg | F1 L0 0.15 | 6.94 49.1 58.2 | 6.50 33.3 66.6 | 72 29.5 | 57 35.6 | 2 | 0 | 90 | 10 | 0 | 0 | 0 | 4 | 4 | .13 | 6 | 7 | 1 | .10 | 6 | 2 | 6 | .14 | 6 | 2R | ||||||||||||||
| 9 | 5 | .11 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | ![]() | 今垣 太郎 3388 / A1 | 福 井 / 石 川 50歳 / 51.0kg | F0 L0 0.15 | 7.43 51.9 68.2 | 5.79 25.0 50.0 | 54 32.5 | 68 34.6 | 3 | 0 | 0 | 80 | 10 | 10 | 0 | 6 | 4 | .13 | 3 | 9 | 1 | .07 | 2 | 12R | ||||||||||||||||||
| 11 | 4 | .15 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | ![]() | 柳沢 一 4074 / A1 | 愛 知 / 愛 知 38歳 / 51.0kg | F1 L0 0.12 | 6.72 38.3 60.7 | 7.18 50.0 63.6 | 43 43.9 | 17 31.2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 90 | 10 | 0 | 12 | 6 | .08 | 3 | 1 | 4 | .14 | 3 | |||||||||||||||||||
| 11 | 1 | .17 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | ![]() | 桑原 悠 4497 / A1 | 長 崎 / 長 崎 32歳 / 51.0kg | F0 L0 0.14 | 7.40 52.8 69.4 | 5.19 18.7 37.5 | 61 31.7 | 48 39.0 | 5 | 0 | 10 | 0 | 0 | 80 | 10 | 2 | 5 | .30 | 5 | 3 | 2 | .14 | 5 | |||||||||||||||||||
| 9 | 6 | .10 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | ![]() | 前本 泰和 3573 / A1 | 広 島 / 広 島 47歳 / 51.0kg | F0 L0 0.17 | 7.88 62.3 78.4 | 7.50 50.0 71.4 | 73 33.1 | 69 31.2 | 6 | 0 | 10 | 10 | 20 | 20 | 40 | 9 | 3 | .18 | 2 | 4 | 1 | .18 | 4 | 11R | ||||||||||||||||||





