平和島
8R
2019年10月19日
ＢＯＡＴＢｏｙカップ

予選予　選 1200m減周回

締切時刻 15:07

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績														早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	最終日	早見
	1		山本　光雄 3761 / A2	滋　賀 / 滋　賀 47歳 / 52.7kg	F1 L0 0.15	5.43 33.6 55.4	5.54 37.8 56.7	56 32.8	29 30.0	1	100	0	10	0	0	0	8	6	.29	５	3	5	.09	６	1	3	.24	５			1R
	1		山本　光雄 3761 / A2	滋　賀 / 滋　賀 47歳 / 52.7kg	F1 L0 0.15	5.43 33.6 55.4	5.54 37.8 56.7	56 32.8	29 30.0	1	100	0	10	0	0	0					11	2	.18	３							1R
	2		武田　正紀 3306 / B1	埼　玉 / 東　京 51歳 / 53.7kg	F0 L0 0.18	4.31 21.3 37.3	4.73 33.3 46.6	24 28.9	24 37.1	2	0	100	0	0	0	0	2	1	.30	３	5	4	.07	５
	2		武田　正紀 3306 / B1	埼　玉 / 東　京 51歳 / 53.7kg	F0 L0 0.18	4.31 21.3 37.3	4.73 33.3 46.6	24 28.9	24 37.1	2	0	100	0	0	0	0					11	6	.06	５
	3		吉川　昭男 3582 / A1	滋　賀 / 滋　賀 46歳 / 51.1kg	F0 L0 0.17	6.85 58.4 69.2	.00 .0 .0	70 26.0	73 30.2	3	0	10	70	0	0	0	7	4	.13	３	9	2	.14	４							12R
	3		吉川　昭男 3582 / A1	滋　賀 / 滋　賀 46歳 / 51.1kg	F0 L0 0.17	6.85 58.4 69.2	.00 .0 .0	70 26.0	73 30.2	3	0	10	70	0	0	0	12	2	.18	３											12R
	4		國弘　翔平 4697 / B1	福　岡 / 福　岡 33歳 / 49.5kg	F1 L0 0.21	3.61 10.9 31.2	4.88 21.8 53.1	39 34.2	60 27.0	4	0	0	0	80	10	10	6	2	.16	６	6	5	.15	５	2	1	.25	４			2R
	4		國弘　翔平 4697 / B1	福　岡 / 福　岡 33歳 / 49.5kg	F1 L0 0.21	3.61 10.9 31.2	4.88 21.8 53.1	39 34.2	60 27.0	4	0	0	0	80	10	10															2R
	5		吉田　太朗 4903 / A1	愛　知 / 愛　知 26歳 / 50.5kg	F2 L0 0.15	5.98 38.1 65.4	5.00 44.4 44.4	36 21.8	31 32.9	5	0	0	0	0	100	0	2	4	.31	６	3	2	.22	５
	5		吉田　太朗 4903 / A1	愛　知 / 愛　知 26歳 / 50.5kg	F2 L0 0.15	5.98 38.1 65.4	5.00 44.4 44.4	36 21.8	31 32.9	5	0	0	0	0	100	0	10	6	.20	５	10	1	.20	６
	6		小畑　実成 3233 / A2	岡　山 / 岡　山 52歳 / 51.0kg	F0 L0 0.17	6.26 45.8 70.9	5.70 46.6 63.3	11 20.0	10 40.4	6	0	0	10	20	10	50	8	1	.19	１	4	5	.29	４	3	3	.17	４			3R
	6		小畑　実成 3233 / A2	岡　山 / 岡　山 52歳 / 51.0kg	F0 L0 0.17	6.26 45.8 70.9	5.70 46.6 63.3	11 20.0	10 40.4	6	0	0	10	20	10	50					10	2	.17	４							3R