三　国
7R
2019年07月20日
近畿・東海支部集結！モーニングバトル

予選予　選 1800m

締切時刻 11:51

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1		森　智也 4633 / B1	兵　庫 / 兵　庫 30歳 / 50.0kg	F0 L0 0.16	5.00 24.0 49.0	5.00 25.0 62.5	45 21.4	58 39.6	1	100	0	0	0	0	0	1	2	.16	６	2	4	.15	４	1	3	.09	２				1R
	1		森　智也 4633 / B1	兵　庫 / 兵　庫 30歳 / 50.0kg	F0 L0 0.16	5.00 24.0 49.0	5.00 25.0 62.5	45 21.4	58 39.6	1	100	0	0	0	0	0	10	5	.22	６												1R
	2		佐野　隆仁 3243 / B1	大　阪 / 大　阪 55歳 / 52.4kg	F0 L0 0.21	4.67 32.1 46.9	1.88 .0 .0	48 23.3	39 41.3	2	10	80	0	0	0	0	6	1	.24	１	3	4	.18	６
	2		佐野　隆仁 3243 / B1	大　阪 / 大　阪 55歳 / 52.4kg	F0 L0 0.21	4.67 32.1 46.9	1.88 .0 .0	48 23.3	39 41.3	2	10	80	0	0	0	0					7	4	.27	６
	3		田中　和也 4357 / A1	大　阪 / 大　阪 35歳 / 52.7kg	F0 L0 0.18	6.65 54.0 69.3	7.08 57.8 78.9	67 44.2	67 33.3	3	0	10	90	10	0	0	3	1	.21	２	10	5	.22	４								12R
	3		田中　和也 4357 / A1	大　阪 / 大　阪 35歳 / 52.7kg	F0 L0 0.18	6.65 54.0 69.3	7.08 57.8 78.9	67 44.2	67 33.3	3	0	10	90	10	0	0	9	4	.19	１												12R
	4		鈴木　慶太 5080 / B2	静　岡 / 静　岡 20歳 / 51.4kg	F0 L0	1.57 4.7 4.7	.00 .0 .0	24 16.0	55 36.2	4	0	0	0	20	0	0	3	6	.24	６	8	6	.19	６	3	6	.01	Ｆ				3R
	4		鈴木　慶太 5080 / B2	静　岡 / 静　岡 20歳 / 51.4kg	F0 L0	1.57 4.7 4.7	.00 .0 .0	24 16.0	55 36.2	4	0	0	0	20	0	0																3R
	5		表　憲一 4003 / A2	福　井 / 石　川 41歳 / 51.0kg	F0 L0 0.17	5.66 35.1 56.2	5.70 38.0 56.2	53 33.3	66 44.2	5	0	0	0	0	80	20	4	3	.26	４	10	4	.22	３								11R
	5		表　憲一 4003 / A2	福　井 / 石　川 41歳 / 51.0kg	F0 L0 0.17	5.66 35.1 56.2	5.70 38.0 56.2	53 33.3	66 44.2	5	0	0	0	0	80	20	10	1	.27	２												11R
	6		渡邉　英児 3502 / A1	静　岡 / 静　岡 50歳 / 51.3kg	F0 L0 0.17	6.53 47.0 64.2	6.25 50.0 66.6	30 36.2	51 50.0	6	0	0	20	20	0	60	7	4	.16	３	4	1	.18	１	2	2	.21	２				2R
	6		渡邉　英児 3502 / A1	静　岡 / 静　岡 50歳 / 51.3kg	F0 L0 0.17	6.53 47.0 64.2	6.25 50.0 66.6	30 36.2	51 50.0	6	0	0	20	20	0	60	12	3	.15	４	9	4	.16	３								2R