蒲 郡4R2018年10月25日第65回ボートレースダービー
予選予 選 1800m
締切時刻 15:57
| My印 | 枠 | 印 | 氏名 登録番号/級別 | 支部/出身地 年齢/体重 | F数 L数 平均ST | 全国 勝率 2連率 3連率 | 当地 勝率 2連率 3連率 | モーター No 2連率 | ボート No 2連率 | 進入予想 | 進入確率(%) | 今節成績 レースNo(艇番色)| 進入コース | STタイミング | 成績 | 早見 | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | ![]() | 吉田 拡郎 4166 / A1 | 岡 山 / 岡 山 36歳 / 51.0kg | F0 L0 0.17 | 7.12 51.1 67.4 | 7.46 54.1 58.3 | 16 38.6 | 16 37.7 | 1 | 90 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 5 | .09 | 5 | 12 | 6 | .11 | 5 | 10R | ||||||||||||||||||
| 2 | ![]() | 倉谷 和信 3290 / A1 | 大 阪 / 大 阪 55歳 / 53.0kg | F1 L0 0.14 | 7.43 62.2 81.1 | 6.76 44.0 76.0 | 26 33.0 | 49 34.7 | 2 | 10 | 90 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 5 | .12 | 5 | 1 | 3 | .30 | 5 | |||||||||||||||||||
| 9 | 1 | .12 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | ![]() | 須藤 博倫 3983 / A1 | 埼 玉 / 埼 玉 41歳 / 51.0kg | F0 L0 0.15 | 6.95 49.2 64.6 | 6.74 40.4 68.0 | 68 47.0 | 45 35.4 | 3 | 0 | 0 | 80 | 10 | 0 | 0 | 1 | 6 | .17 | 5 | 1 | 6 | .21 | 1 | |||||||||||||||||||
| 10 | 2 | .09 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | ![]() | 山田 康二 4500 / A1 | 佐 賀 / 佐 賀 30歳 / 53.2kg | F1 L0 0.14 | 7.84 57.7 75.6 | 6.56 33.3 50.0 | 74 29.5 | 27 33.3 | 4 | 0 | 10 | 0 | 60 | 0 | 10 | 5 | 4 | .19 | 5 | 8 | 1 | .09 | 1 | 9R | ||||||||||||||||||
| 10 | 2 | .16 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | ![]() | 池田 浩二 3941 / A1 | 愛 知 / 愛 知 40歳 / 51.0kg | F0 L0 0.13 | 7.68 56.1 66.1 | 8.28 68.3 83.1 | 62 27.2 | 29 35.2 | 5 | 0 | 0 | 0 | 10 | 80 | 0 | 12 | 6 | .16 | 4 | 3 | 2 | .13 | 1 | 8R | ||||||||||||||||||
| 11 | 1 | .14 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | ![]() | 篠崎 元志 4350 / A1 | 福 岡 / 福 岡 32歳 / 51.7kg | F0 L0 0.14 | 8.50 60.0 90.0 | 7.41 48.1 59.2 | 17 46.4 | 61 33.3 | 6 | 0 | 0 | 0 | 10 | 10 | 80 | 3 | 3 | .18 | 1 | 5 | 5 | .07 | 2 | 12R | ||||||||||||||||||





