住之江
8R
2018年10月15日
Ｇ１第４６回高松宮記念特別競走

予選予　選 1800m

締切時刻 18:22

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1		下出　卓矢 4415 / A1	福　井 / 石　川 31歳 / 52.9kg	F1 L0 0.14	6.47 47.7 66.4	6.43 52.1 63.0	73 32.5	54 40.5	1	90	10	0	0	0	10	8	4	.11	３	3	6	.07	３
	1		下出　卓矢 4415 / A1	福　井 / 石　川 31歳 / 52.9kg	F1 L0 0.14	6.47 47.7 66.4	6.43 52.1 63.0	73 32.5	54 40.5	1	90	10	0	0	0	10					11	5	.16	５
	2		井口　佳典 4024 / A1	三　重 / 三　重 41歳 / 51.0kg	F0 L0 0.13	7.50 62.1 71.1	7.45 50.0 67.2	27 27.5	89 31.7	2	0	70	10	10	0	0	12	3	.10	１	4	6	.06	３								12R
	2		井口　佳典 4024 / A1	三　重 / 三　重 41歳 / 51.0kg	F0 L0 0.13	7.50 62.1 71.1	7.45 50.0 67.2	27 27.5	89 31.7	2	0	70	10	10	0	0					9	4	.13	２								12R
	3		渡辺　浩司 4256 / A1	福　岡 / 大　分 34歳 / 51.0kg	F1 L0 0.13	6.48 43.8 63.8	6.23 31.8 45.4	22 20.5	30 38.3	3	0	0	80	20	0	0	4	5	.16	４	2	6	.18	５
	3		渡辺　浩司 4256 / A1	福　岡 / 大　分 34歳 / 51.0kg	F1 L0 0.13	6.48 43.8 63.8	6.23 31.8 45.4	22 20.5	30 38.3	3	0	0	80	20	0	0	8	2	.21	５
	4		永井　源 4067 / A1	愛　知 / 福　岡 38歳 / 51.0kg	F1 L0 0.17	6.97 51.0 71.4	6.16 48.6 56.7	87 48.2	69 50.4	4	0	0	0	80	20	0	5	6	.10	５	2	3	.35	４	4	1	.17	１				4R
	4		永井　源 4067 / A1	愛　知 / 福　岡 38歳 / 51.0kg	F1 L0 0.17	6.97 51.0 71.4	6.16 48.6 56.7	87 48.2	69 50.4	4	0	0	0	80	20	0																4R
	5		是澤　孝宏 4388 / A1	滋　賀 / 京　都 33歳 / 49.5kg	F0 L0 0.17	6.23 41.8 61.2	5.88 34.8 65.1	14 28.9	26 34.3	5	0	0	0	10	80	10	4	4	.13	６	3	1	.14	５	1	2	.08	５				1R
	5		是澤　孝宏 4388 / A1	滋　賀 / 京　都 33歳 / 49.5kg	F0 L0 0.17	6.23 41.8 61.2	5.88 34.8 65.1	14 28.9	26 34.3	5	0	0	0	10	80	10																1R
	6		石野　貴之 4168 / A1	大　阪 / 大　阪 36歳 / 51.0kg	F1 L0 0.16	7.07 45.8 67.7	6.69 53.0 66.4	33 37.2	78 36.1	6	0	0	10	10	30	50	2	4	.27	４	12	4	.07	４	2	3	.13	４				2R
	6		石野　貴之 4168 / A1	大　阪 / 大　阪 36歳 / 51.0kg	F1 L0 0.16	7.07 45.8 67.7	6.69 53.0 66.4	33 37.2	78 36.1	6	0	0	10	10	30	50	10	1	.20	１												2R