宮　島
10R
2018年08月01日
東京スポーツグループ杯

特賞特賞戦 1800m

締切時刻 15:39

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1		川北　浩貴 3606 / A1	滋　賀 / 滋　賀 46歳 / 51.0kg	F1 L0 0.16	7.17 53.8 70.7	8.15 80.0 85.0	37 38.7	12 37.8	1	100	0	0	0	0	0	8	1	.23	１	12	4	.16	５	5	5	.24	２				5R
	1		川北　浩貴 3606 / A1	滋　賀 / 滋　賀 46歳 / 51.0kg	F1 L0 0.16	7.17 53.8 70.7	8.15 80.0 85.0	37 38.7	12 37.8	1	100	0	0	0	0	0	12	2	.18	４												5R
	2		谷村　啓司 4046 / B1	福　岡 / 福　岡 38歳 / 50.0kg	F0 L0 0.18	4.15 15.3 36.7	.00 .0 .0	39 39.1	30 31.8	2	0	80	10	10	10	0	3	1	.12	３	1	6	.32	４
	2		谷村　啓司 4046 / B1	福　岡 / 福　岡 38歳 / 50.0kg	F0 L0 0.18	4.15 15.3 36.7	.00 .0 .0	39 39.1	30 31.8	2	0	80	10	10	10	0					9	4	.14	２
	3		嶋田　貴支 3478 / B1	香　川 / 香　川 47歳 / 51.4kg	F0 L0 0.18	4.53 18.7 46.2	4.82 25.0 42.8	40 33.6	15 31.2	3	0	0	90	10	0	0	4	6	.28	５	8	5	.18	６	2	5	.26	１				2R
	3		嶋田　貴支 3478 / B1	香　川 / 香　川 47歳 / 51.4kg	F0 L0 0.18	4.53 18.7 46.2	4.82 25.0 42.8	40 33.6	15 31.2	3	0	0	90	10	0	0	10	2	.28	５												2R
	4		横田　貴満 4949 / B1	佐　賀 / 熊　本 25歳 / 51.0kg	F0 L0 0.17	2.53 8.1 10.8	1.86 .0 14.2	52 32.0	27 32.0	4	0	0	0	100	0	0	1	2	.15	２	9	6	.07	３
	4		横田　貴満 4949 / B1	佐　賀 / 熊　本 25歳 / 51.0kg	F0 L0 0.17	2.53 8.1 10.8	1.86 .0 14.2	52 32.0	27 32.0	4	0	0	0	100	0	0	6	4	.26	６
	5		森　智也 4633 / A2	兵　庫 / 兵　庫 29歳 / 50.0kg	F1 L0 0.13	4.93 26.2 46.4	5.70 30.0 53.3	14 29.0	63 40.8	5	0	0	0	0	40	60	5	4	.20	５	7	3	.39	３	6	5	.24	４				6R
	5		森　智也 4633 / A2	兵　庫 / 兵　庫 29歳 / 50.0kg	F1 L0 0.13	4.93 26.2 46.4	5.70 30.0 53.3	14 29.0	63 40.8	5	0	0	0	0	40	60	10	6	.34	３	12	3	.04	４								6R
	6		大澤　大夢 4281 / A2	埼　玉 / 埼　玉 34歳 / 51.7kg	F0 L0 0.16	5.78 38.8 54.7	5.70 40.0 60.0	31 28.8	24 33.4	6	0	0	0	0	20	80	7	3	.10	３	4	1	.16	４	3	2	.18	５				3R
	6		大澤　大夢 4281 / A2	埼　玉 / 埼　玉 34歳 / 51.7kg	F0 L0 0.16	5.78 38.8 54.7	5.70 40.0 60.0	31 28.8	24 33.4	6	0	0	0	0	20	80					10	5	.17	４								3R