宮　島
9R
2018年07月23日
第８回富士通フロンテックカップ

ティータイム予　選 1800m

締切時刻 15:06

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1		村上　純 3919 / A1	岡　山 / 岡　山 43歳 / 52.2kg	F0 L0 0.17	6.45 45.4 70.0	5.65 41.1 47.0	24 29.8	30 32.5	1	100	0	0	0	0	0	8	1	.16	２	6	2	.19	４
	1		村上　純 3919 / A1	岡　山 / 岡　山 43歳 / 52.2kg	F0 L0 0.17	6.45 45.4 70.0	5.65 41.1 47.0	24 29.8	30 32.5	1	100	0	0	0	0	0	12	5	.22	６	12	3	.16	６
	2		川原　正明 3912 / A2	福　井 / 石　川 44歳 / 50.0kg	F0 L0 0.17	5.70 36.7 57.2	6.68 56.0 60.0	42 55.7	61 30.8	2	10	80	10	0	0	0	3	6	.13	６	8	3	.29	３	1	1	.18	１				1R
	2		川原　正明 3912 / A2	福　井 / 石　川 44歳 / 50.0kg	F0 L0 0.17	5.70 36.7 57.2	6.68 56.0 60.0	42 55.7	61 30.8	2	10	80	10	0	0	0	7	4	.30	４	11	3	.19	２								1R
	3		池田　紫乃 ♥ 3871 / B1	長　崎 / 長　崎 42歳 / 45.0kg	F0 L0 0.20	4.34 27.6 40.7	5.15 30.7 53.8	53 38.5	66 34.6	3	0	10	80	10	0	0	2	2	.17	４	2	4	.17	４	4	6	.16	３				4R
	3		池田　紫乃 ♥ 3871 / B1	長　崎 / 長　崎 42歳 / 45.0kg	F0 L0 0.20	4.34 27.6 40.7	5.15 30.7 53.8	53 38.5	66 34.6	3	0	10	80	10	0	0					8	1	.27	６								4R
	4		桑島　和宏 4379 / A1	東　京 / 千　葉 33歳 / 55.3kg	F1 L0 0.16	5.53 37.5 53.5	6.62 52.3 76.1	49 34.0	64 35.4	4	0	0	0	100	0	0	7	3	.18	３	5	2	.08	１
	4		桑島　和宏 4379 / A1	東　京 / 千　葉 33歳 / 55.3kg	F1 L0 0.16	5.53 37.5 53.5	6.62 52.3 76.1	49 34.0	64 35.4	4	0	0	0	100	0	0	11	1	.23	５	11	6	.31	５
	5		戸塚　邦好 4575 / B1	東　京 / 東　京 29歳 / 51.0kg	F0 L0 0.20	4.96 25.3 48.1	5.29 42.8 42.8	65 35.4	33 33.1	5	0	0	0	0	100	0	5	2	.05	２	1	5	.18	３
	5		戸塚　邦好 4575 / B1	東　京 / 東　京 29歳 / 51.0kg	F0 L0 0.20	4.96 25.3 48.1	5.29 42.8 42.8	65 35.4	33 33.1	5	0	0	0	0	100	0					7	6	.12	３
	6		岩橋　裕馬 4917 / B1	兵　庫 / 大　阪 29歳 / 51.4kg	F0 L0 0.19	2.69 8.4 14.7	1.17 .0 .0	52 32.4	24 33.9	6	0	0	0	0	0	100	2	4	.05	２	3	2	.21	５	3	4	.27	６				3R
	6		岩橋　裕馬 4917 / B1	兵　庫 / 大　阪 29歳 / 51.4kg	F0 L0 0.19	2.69 8.4 14.7	1.17 .0 .0	52 32.4	24 33.9	6	0	0	0	0	0	100	7	5	.30	６												3R