徳 山12R2018年03月17日防長交通杯争奪戦
ドリーム戦ドリーム戦 1800m
締切時刻 14:49
| My印 | 枠 | 印 | 氏名 登録番号/級別 | 支部/出身地 年齢/体重 | F数 L数 平均ST | 全国 勝率 2連率 3連率 | 当地 勝率 2連率 3連率 | モーター No 2連率 | ボート No 2連率 | 進入予想 | 進入確率(%) | 今節成績 レースNo(艇番色)| 進入コース | STタイミング | 成績 | 早見 | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | ![]() | 鳥飼 眞 3703 / A1 | 福 岡 / 福 岡 44歳 / 51.0kg | F1 L0 0.18 | 6.94 54.5 74.3 | 7.16 52.6 73.6 | 54 40.7 | 69 32.4 | 1 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | .21 | 2 | 5 | 2 | .27 | 1 | 5R | ||||||||||||||||||
| 11 | 5 | .25 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | ![]() | 鈴木 博 3412 / A1 | 埼 玉 / 埼 玉 48歳 / 52.1kg | F0 L0 0.17 | 6.66 50.4 68.3 | 6.10 45.0 65.0 | 19 26.8 | 80 33.3 | 2 | 0 | 90 | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | .09 | 1 | 6 | 5 | .14 | 4 | 6R | ||||||||||||||||||
| 3 | ![]() | 安田 政彦 3572 / A1 | 兵 庫 / 大 阪 46歳 / 51.3kg | F0 L0 0.20 | 6.94 56.6 71.6 | 6.97 55.1 68.9 | 43 28.1 | 42 17.8 | 3 | 0 | 0 | 90 | 10 | 0 | 0 | 5 | 5 | .21 | 4 | 4 | 1 | .29 | 4 | 4R | ||||||||||||||||||
| 9 | 4 | .15 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | ![]() | 村上 純 3919 / A1 | 岡 山 / 岡 山 43歳 / 51.1kg | F1 L0 0.16 | 6.37 48.8 64.1 | 7.81 71.6 81.0 | 70 40.9 | 58 17.4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 80 | 10 | 0 | 6 | 2 | .13 | 1 | 8 | 3 | .19 | 1 | 8R | ||||||||||||||||||
| 10 | 2 | .19 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | ![]() | 石橋 道友 4096 / A1 | 長 崎 / 長 崎 36歳 / 52.4kg | F0 L0 0.15 | 6.70 54.1 64.7 | 6.25 45.0 65.0 | 65 36.6 | 17 40.2 | 5 | 0 | 0 | 0 | 10 | 70 | 10 | 2 | 1 | .16 | 1 | 3 | 5 | .07 | 3 | 3R | ||||||||||||||||||
| 8 | 2 | .22 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | ![]() | 西川 太郎 4016 / A2 | 愛 知 / 愛 知 38歳 / 51.2kg | F1 L0 0.16 | 6.13 45.3 66.6 | 6.50 50.0 62.5 | 35 44.0 | 61 35.2 | 6 | 0 | 0 | 0 | 20 | 40 | 40 | 3 | 1 | .28 | 3 | 7 | 5 | .04 | 2 | 7R | ||||||||||||||||||





