桐　生
9R
2018年03月12日
第１２回埼玉新聞社杯

予選予　選 1800m

締切時刻 19:04

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績														早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	最終日	早見
	1		片岡　秀樹 4167 / B1	徳　島 / 徳　島 35歳 / 56.2kg	F1 L0 0.16	4.15 21.6 37.8	5.47 35.2 64.7	32 22.7	21 21.6	1	100	0	0	0	0	0	9	4	.15	５	1	6	.26	３
	1		片岡　秀樹 4167 / B1	徳　島 / 徳　島 35歳 / 56.2kg	F1 L0 0.16	4.15 21.6 37.8	5.47 35.2 64.7	32 22.7	21 21.6	1	100	0	0	0	0	0					8	5	.09	４
	2		芝田　浩治 3484 / A1	兵　庫 / 兵　庫 46歳 / 52.3kg	F0 L0 0.15	7.04 51.6 68.0	8.24 58.8 82.3	47 48.8	40 44.1	2	10	80	10	0	10	0	8	5	.23	２	6	1	.07	１							12R
	2		芝田　浩治 3484 / A1	兵　庫 / 兵　庫 46歳 / 52.3kg	F0 L0 0.15	7.04 51.6 68.0	8.24 58.8 82.3	47 48.8	40 44.1	2	10	80	10	0	10	0	12	3	.17	４	10	4	.13	４							12R
	3		原田　士男 3360 / A2	福　岡 / 福　岡 49歳 / 51.8kg	F1 L0 0.22	6.07 45.3 60.1	5.00 33.3 44.4	44 19.0	56 42.4	3	0	0	90	0	10	0	4	5	.39	３	5	4	.20	３
	3		原田　士男 3360 / A2	福　岡 / 福　岡 49歳 / 51.8kg	F1 L0 0.22	6.07 45.3 60.1	5.00 33.3 44.4	44 19.0	56 42.4	3	0	0	90	0	10	0	9	2	.23	２	10	1	.15	６
	4		阪本　聖秀 3658 / B1	大　阪 / 大　阪 43歳 / 51.5kg	F0 L0 0.18	4.09 25.5 33.3	3.00 20.0 20.0	33 27.2	37 31.9	4	0	0	10	40	20	30	5	1	.15	１	4	3	.01	１	3	6	.21	２			3R
	4		阪本　聖秀 3658 / B1	大　阪 / 大　阪 43歳 / 51.5kg	F0 L0 0.18	4.09 25.5 33.3	3.00 20.0 20.0	33 27.2	37 31.9	4	0	0	10	40	20	30					11	5	.14	５							3R
	5		土屋　幸宏 4667 / B2	埼　玉 / 宮　城 34歳 / 51.6kg	F1 L0 0.17	4.06 20.3 33.3	3.34 8.5 20.0	36 36.8	41 36.4	5	0	0	0	0	60	40	7	5	.26	４	1	2	.28	５	2	4	.06	２			2R
	5		土屋　幸宏 4667 / B2	埼　玉 / 宮　城 34歳 / 51.6kg	F1 L0 0.17	4.06 20.3 33.3	3.34 8.5 20.0	36 36.8	41 36.4	5	0	0	0	0	60	40															2R
	6		松尾　光広 4557 / B1	岡　山 / 岡　山 28歳 / 53.7kg	F0 L0 0.18	4.18 21.3 36.0	.00 .0 .0	72 32.6	24 28.5	6	0	0	0	0	0	100	2	4	.35	５	8	2	.14	１	4	3	.45	５			4R
	6		松尾　光広 4557 / B1	岡　山 / 岡　山 28歳 / 53.7kg	F0 L0 0.18	4.18 21.3 36.0	.00 .0 .0	72 32.6	24 28.5	6	0	0	0	0	0	100	10	5	.27	６											4R