江戸川
10R
2018年01月12日
第１７回夕刊フジ杯

予選特賞特賞戦 1800m

締切時刻 15:24

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績													早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				最終日	早見
	1		黒崎　竜也 3931 / A2	三　重 / 三　重 41歳 / 49.5kg	F0 L0 0.14	6.15 43.9 62.1	8.07 71.4 85.7	11 29.2	41 30.7	1	100	0	0	0	0	0	4	5	.23	６	8	4	.13	５	5	2	.15	４		5R
	1		黒崎　竜也 3931 / A2	三　重 / 三　重 41歳 / 49.5kg	F0 L0 0.14	6.15 43.9 62.1	8.07 71.4 85.7	11 29.2	41 30.7	1	100	0	0	0	0	0	10	6	.11	３										5R
	2		加木　郁 3581 / B1	山　口 / 山　口 45歳 / 51.2kg	F0 L0 0.18	5.00 28.5 48.8	5.12 29.4 47.0	39 22.1	47 27.1	2	0	100	0	0	0	0	1	1	.31	２	4	6	.32	６
	2		加木　郁 3581 / B1	山　口 / 山　口 45歳 / 51.2kg	F0 L0 0.18	5.00 28.5 48.8	5.12 29.4 47.0	39 22.1	47 27.1	2	0	100	0	0	0	0	9	3	.23	２	9	5	.32	３
	3		幸田　智裕 4068 / B1	静　岡 / 静　岡 37歳 / 52.4kg	F0 L0 0.15	5.42 33.0 55.3	5.96 37.0 57.4	66 38.3	20 38.6	3	0	0	100	0	0	0	2	1	.25	２	6	4	.25	１	2	4	.16	４		2R
	3		幸田　智裕 4068 / B1	静　岡 / 静　岡 37歳 / 52.4kg	F0 L0 0.15	5.42 33.0 55.3	5.96 37.0 57.4	66 38.3	20 38.6	3	0	0	100	0	0	0					11	6	.22	５						2R
	4		中島　昂章 4661 / B1	佐　賀 / 佐　賀 25歳 / 51.0kg	F0 L0 0.20	5.32 30.9 55.6	4.90 25.0 45.0	10 33.3	45 32.5	4	0	0	0	100	0	0	4	1	.32	１	5	6	.17	３	6	5	.16	４		6R
	4		中島　昂章 4661 / B1	佐　賀 / 佐　賀 25歳 / 51.0kg	F0 L0 0.20	5.32 30.9 55.6	4.90 25.0 45.0	10 33.3	45 32.5	4	0	0	0	100	0	0	8	2	.32	３										6R
	5		渡辺　崇 4474 / B1	福　岡 / 大　分 30歳 / 54.9kg	F0 L0 0.17	4.69 25.5 46.6	5.25 35.0 50.0	64 51.4	51 30.4	5	0	0	0	0	90	0	8	6	.48	２	2	1	.42	１	4	2	.15	２		4R
	5		渡辺　崇 4474 / B1	福　岡 / 大　分 30歳 / 54.9kg	F0 L0 0.17	4.69 25.5 46.6	5.25 35.0 50.0	64 51.4	51 30.4	5	0	0	0	0	90	0					7	4	.18	４						4R
	6		原田　佑実 ♥ 4372 / A1	大　阪 / 愛　知 30歳 / 46.0kg	F0 L0 0.16	6.85 54.0 76.0	.00 .0 .0	17 60.7	69 22.3	6	0	0	0	0	0	100	4	4	.17	３	9	1	.26	１	3	5	.17	２		3R
	6		原田　佑実 ♥ 4372 / A1	大　阪 / 愛　知 30歳 / 46.0kg	F0 L0 0.16	6.85 54.0 76.0	.00 .0 .0	17 60.7	69 22.3	6	0	0	0	0	0	100	12	2	.15	４										3R