若　松
7R
2017年11月29日
ニッカン・コム杯

予　選　　　　予　選 1800m

締切時刻 18:11

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績																早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	6日目	最終日	早見
	1		横田　茂 3615 / A2	広　島 / 広　島 44歳 / 51.0kg	F0 L0 0.16	5.80 42.6 56.5	5.54 41.3 54.3	63 33.0	19 30.7	1	100	0	0	0	0	0	5	1	.16	２	9	6	.18	５									12R
	1		横田　茂 3615 / A2	広　島 / 広　島 44歳 / 51.0kg	F0 L0 0.16	5.80 42.6 56.5	5.54 41.3 54.3	63 33.0	19 30.7	1	100	0	0	0	0	0	9	3	.12	３													12R
	2		船岡　一郎 4398 / A2	広　島 / 広　島 30歳 / 51.7kg	F0 L0 0.15	6.38 44.1 69.3	7.05 55.0 85.0	33 28.6	16 26.3	2	0	40	0	0	30	30	4	5	.12	１	8	3	.05	４									11R
	2		船岡　一郎 4398 / A2	広　島 / 広　島 30歳 / 51.7kg	F0 L0 0.15	6.38 44.1 69.3	7.05 55.0 85.0	33 28.6	16 26.3	2	0	40	0	0	30	30	10	1	.19	１	11	6	.16	３									11R
	3		木場　二郎 4158 / B1	山　口 / 山　口 36歳 / 55.5kg	F0 L0 0.17	4.31 21.1 37.2	4.16 26.3 31.5	15 36.0	17 50.5	3	0	10	60	30	10	0	3	1	.20	４	4	6	.34	６
	3		木場　二郎 4158 / B1	山　口 / 山　口 36歳 / 55.5kg	F0 L0 0.17	4.31 21.1 37.2	4.16 26.3 31.5	15 36.0	17 50.5	3	0	10	60	30	10	0					12	2	.14	４
	4		本多　宏和 4492 / A1	愛　知 / 愛　知 30歳 / 51.0kg	F0 L0 0.15	5.72 36.5 51.6	6.38 50.0 65.3	30 45.6	11 38.8	4	0	10	10	80	10	10	3	3	.25	２	5	2	.09	３
	4		本多　宏和 4492 / A1	愛　知 / 愛　知 30歳 / 51.0kg	F0 L0 0.15	5.72 36.5 51.6	6.38 50.0 65.3	30 45.6	11 38.8	4	0	10	10	80	10	10	12	6	.14	５	10	1	.16	１
	5		盛本　真輔 4365 / A2	兵　庫 / 兵　庫 32歳 / 51.0kg	F0 L0 0.20	3.48 18.1 22.7	5.41 43.2 54.0	60 34.2	43 34.3	5	0	0	0	10	70	30	6	6	.21	６	7	1	.16	５									10R
	5		盛本　真輔 4365 / A2	兵　庫 / 兵　庫 32歳 / 51.0kg	F0 L0 0.20	3.48 18.1 22.7	5.41 43.2 54.0	60 34.2	43 34.3	5	0	0	0	10	70	30					11	4	.29	６									10R
	6		牧山　敦也 4981 / B2	佐　賀 / 佐　賀 21歳 / 51.0kg	F0 L0	1.31 .0 2.0	.00 .0 .0	58 35.5	36 34.0	6	0	0	0	0	0	100	8	6	.12	５	2	6	.12	６	2	6	.13	６					2R
	6		牧山　敦也 4981 / B2	佐　賀 / 佐　賀 21歳 / 51.0kg	F0 L0	1.31 .0 2.0	.00 .0 .0	58 35.5	36 34.0	6	0	0	0	0	0	100																	2R