平和島
9R
2017年11月11日
第１６回府中市長杯

予選　　　　　予　選 1800m

締切時刻 14:42

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績													早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				最終日	早見
	1		福島　勇樹 4083 / A2	東　京 / 東　京 38歳 / 51.8kg	F0 L0 0.16	6.74 50.0 65.0	6.41 49.1 67.8	55 25.9	36 16.1	1	90	10	0	0	0	0	11	6	.20	６	6	4	.11	３	3	2	.26	４		3R
	1		福島　勇樹 4083 / A2	東　京 / 東　京 38歳 / 51.8kg	F0 L0 0.16	6.74 50.0 65.0	6.41 49.1 67.8	55 25.9	36 16.1	1	90	10	0	0	0	0					10	3	.09	５						3R
	2		中辻　博訓 3833 / A1	福　井 / 福　井 43歳 / 52.7kg	F0 L0 0.15	6.53 50.0 68.2	6.58 42.2 71.1	52 35.2	39 32.1	2	0	100	0	0	0	0	6	4	.24	２	3	4	.11	４
	2		中辻　博訓 3833 / A1	福　井 / 福　井 43歳 / 52.7kg	F0 L0 0.15	6.53 50.0 68.2	6.58 42.2 71.1	52 35.2	39 32.1	2	0	100	0	0	0	0	12	5	.22	４	12	1	.08	１
	3		伊倉　光 4779 / B1	東　京 / 神奈川 31歳 / 51.1kg	F0 L0 0.15	3.49 14.2 28.5	3.04 12.5 23.2	59 26.2	11 34.0	3	0	0	50	50	0	0	6	5	.30	５	2	2	.21	４	2	1	.34	４		2R
	3		伊倉　光 4779 / B1	東　京 / 神奈川 31歳 / 51.1kg	F0 L0 0.15	3.49 14.2 28.5	3.04 12.5 23.2	59 26.2	11 34.0	3	0	0	50	50	0	0					8	5	.09	４						2R
	4		石岡　将太 4550 / B1	群　馬 / 群　馬 29歳 / 53.1kg	F0 L0 0.20	4.88 29.3 46.7	4.95 27.9 48.8	56 33.7	69 48.0	4	0	0	10	50	10	40	7	1	.30	４	1	5	.22	３
	4		石岡　将太 4550 / B1	群　馬 / 群　馬 29歳 / 53.1kg	F0 L0 0.20	4.88 29.3 46.7	4.95 27.9 48.8	56 33.7	69 48.0	4	0	0	10	50	10	40	11	2	.24	３	9	6	.19	５
	5		中山　将太 4912 / B1	福　井 / 富　山 21歳 / 53.0kg	F0 L0 0.17	2.44 7.9 15.8	2.89 11.1 22.2	66 43.6	31 41.3	5	0	0	0	0	100	0	1	5	.09	４	5	4	.15	５	5	4	.22	２		5R
	5		中山　将太 4912 / B1	福　井 / 富　山 21歳 / 53.0kg	F0 L0 0.17	2.44 7.9 15.8	2.89 11.1 22.2	66 43.6	31 41.3	5	0	0	0	0	100	0	5	4	.15	４										5R
	6		杢野　誓良 3929 / A2	愛　知 / 愛　知 42歳 / 51.0kg	F0 L0 0.16	5.47 35.0 51.7	6.00 43.3 63.3	15 22.7	17 34.8	6	0	0	0	10	10	90	6	2	.17	３	11	1	.19	１	4	5	.27	６		4R
	6		杢野　誓良 3929 / A2	愛　知 / 愛　知 42歳 / 51.0kg	F0 L0 0.16	5.47 35.0 51.7	6.00 43.3 63.3	15 22.7	17 34.8	6	0	0	0	10	10	90	11	3	.17	１										4R