徳　山
7R
2017年10月19日
Ｇ２徳山モーターボート大賞

予　　選　　　予　選 1800m

締切時刻 13:43

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1		平見　真彦 4509 / A2	愛　知 / 愛　知 28歳 / 52.4kg	F0 L0 0.17	6.08 42.8 63.0	5.36 27.2 54.5	41 28.0	53 39.4	1	100	0	0	0	0	0	10	6	.10	３	2	2	.13	２
	1		平見　真彦 4509 / A2	愛　知 / 愛　知 28歳 / 52.4kg	F0 L0 0.17	6.08 42.8 63.0	5.36 27.2 54.5	41 28.0	53 39.4	1	100	0	0	0	0	0					10	6	.15	６
	2		佐々木　康幸 3909 / A1	静　岡 / 静　岡 44歳 / 53.4kg	F0 L0 0.14	7.09 54.1 73.6	7.00 52.3 66.6	38 36.7	57 35.1	2	10	80	10	0	0	0	7	4	.15	２	10	1	.04	１	2	3	.23	２				2R
	2		佐々木　康幸 3909 / A1	静　岡 / 静　岡 44歳 / 53.4kg	F0 L0 0.14	7.09 54.1 73.6	7.00 52.3 66.6	38 36.7	57 35.1	2	10	80	10	0	0	0	11	6	.16	４												2R
	3		菅　章哉 4571 / A2	徳　島 / 徳　島 29歳 / 51.4kg	F0 L0 0.16	6.41 51.0 65.6	6.30 50.0 55.0	21 38.3	48 42.3	3	0	0	90	10	0	0	11	2	.22	５	6	4	.04	５	1	5	.17	落				1R
	3		菅　章哉 4571 / A2	徳　島 / 徳　島 29歳 / 51.4kg	F0 L0 0.16	6.41 51.0 65.6	6.30 50.0 55.0	21 38.3	48 42.3	3	0	0	90	10	0	0																1R
	4		中野　次郎 4075 / A1	東　京 / 東　京 36歳 / 51.2kg	F1 L0 0.16	6.98 44.7 64.9	6.90 48.2 65.5	12 41.1	25 43.4	4	0	0	10	90	0	0	12	3	.17	３	1	2	.15	２								12R
	4		中野　次郎 4075 / A1	東　京 / 東　京 36歳 / 51.2kg	F1 L0 0.16	6.98 44.7 64.9	6.90 48.2 65.5	12 41.1	25 43.4	4	0	0	10	90	0	0					7	6	.17	６								12R
	5		萩原　秀人 4061 / A1	福　井 / 福　井 38歳 / 53.0kg	F0 L0 0.15	7.42 60.5 75.5	7.98 65.0 81.6	63 30.1	64 35.2	5	0	0	0	20	60	30	3	4	.11	２	12	6	.10	２
	5		萩原　秀人 4061 / A1	福　井 / 福　井 38歳 / 53.0kg	F0 L0 0.15	7.42 60.5 75.5	7.98 65.0 81.6	63 30.1	64 35.2	5	0	0	0	20	60	30	10	1	.09	１
	6		江本　真治 3711 / A2	山　口 / 山　口 43歳 / 51.9kg	F0 L0 0.18	5.90 44.4 60.7	5.86 40.5 58.5	66 38.3	41 35.4	6	0	0	0	10	30	60	1	1	.16	６	5	4	.05	１	3	2	.16	２				3R
	6		江本　真治 3711 / A2	山　口 / 山　口 43歳 / 51.9kg	F0 L0 0.18	5.90 44.4 60.7	5.86 40.5 58.5	66 38.3	41 35.4	6	0	0	0	10	30	60																3R