大　村
9R
2017年05月09日
春のスピード王決定戦

一　般　　　　一般戦 1800m

締切時刻 17:00

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績													早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				最終日	早見
	1		野澤　大二 3534 / A1	東　京 / 東　京 45歳 / 54.2kg	F0 L0 0.14	7.44 64.2 80.6	6.32 54.5 68.1	50 21.0	35 40.3	1	100	0	0	0	0	0	4	6	.07	６	5	1	.07	１						12R
	1		野澤　大二 3534 / A1	東　京 / 東　京 45歳 / 54.2kg	F0 L0 0.14	7.44 64.2 80.6	6.32 54.5 68.1	50 21.0	35 40.3	1	100	0	0	0	0	0	12	4	.20	３	12	3	.26	５						12R
	2		山口　博司 3135 / B1	長　崎 / 長　崎 58歳 / 51.9kg	F0 L0 0.22	4.24 25.3 34.3	5.03 29.0 48.3	35 30.3	68 25.9	2	10	90	0	0	0	0	3	1	.15	１	3	5	.29	５
	2		山口　博司 3135 / B1	長　崎 / 長　崎 58歳 / 51.9kg	F0 L0 0.22	4.24 25.3 34.3	5.03 29.0 48.3	35 30.3	68 25.9	2	10	90	0	0	0	0	8	2	.24	２	7	3	.23	５
	3		加瀬　智宏 3414 / A2	群　馬 / 群　馬 47歳 / 51.8kg	F0 L0 0.17	6.04 43.5 62.3	7.79 67.8 89.2	63 29.4	58 28.7	3	0	20	80	0	0	0	6	1	.14	１	5	2	.11	２
	3		加瀬　智宏 3414 / A2	群　馬 / 群　馬 47歳 / 51.8kg	F0 L0 0.17	6.04 43.5 62.3	7.79 67.8 89.2	63 29.4	58 28.7	3	0	20	80	0	0	0	11	5	.27	５	10	6	.21	３
	4		柴田　直哉 4892 / B2	福　岡 / 福　岡 26歳 / 51.0kg	F0 L0 0.21	2.26 2.0 10.0	1.86 4.5 9.0	52 18.1	65 39.2	5	0	0	0	0	50	50	1	3	.21	３	2	5	.09	３	6	3	.09	２		6R
	4		柴田　直哉 4892 / B2	福　岡 / 福　岡 26歳 / 51.0kg	F0 L0 0.21	2.26 2.0 10.0	1.86 4.5 9.0	52 18.1	65 39.2	5	0	0	0	0	50	50	5	6	.09	４										6R
	5		豊田　聡 3884 / B1	徳　島 / 徳　島 43歳 / 51.9kg	F0 L0 0.17	3.78 15.0 28.7	4.79 14.2 57.1	53 20.6	54 36.3	4	0	0	0	0	60	40	3	3	.22	４	6	3	.12	３	5	4	.26	５		5R
	5		豊田　聡 3884 / B1	徳　島 / 徳　島 43歳 / 51.9kg	F0 L0 0.17	3.78 15.0 28.7	4.79 14.2 57.1	53 20.6	54 36.3	4	0	0	0	0	60	40					9	6	.18	５						5R
	6		津留　一郎 3773 / B1	長　崎 / 長　崎 42歳 / 54.2kg	F0 L0 0.18	5.50 31.9 56.3	6.22 50.0 62.9	43 21.9	75 34.6	6	10	10	10	10	20	40	2	4	.11	５	4	5	.14	５	2	3	.13	３		2R
	6		津留　一郎 3773 / B1	長　崎 / 長　崎 42歳 / 54.2kg	F0 L0 0.18	5.50 31.9 56.3	6.22 50.0 62.9	43 21.9	75 34.6	6	10	10	10	10	20	40	8	1	.11	１										2R