三 国11R2017年03月19日坂井市制11周年記念
記者特選 特選戦 1800m
締切時刻 15:39
| My印 | 枠 | 印 | 氏名 登録番号/級別 | 支部/出身地 年齢/体重 | F数 L数 平均ST | 全国 勝率 2連率 3連率 | 当地 勝率 2連率 3連率 | モーター No 2連率 | ボート No 2連率 | 進入予想 | 進入確率(%) | 今節成績 レースNo(艇番色)| 進入コース | STタイミング | 成績 | 早見 | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | ![]() | 渡邉 英児 3502 / A1 | 静 岡 / 静 岡 47歳 / 51.0kg | F0 L0 0.18 | 6.60 50.0 67.5 | 6.70 55.0 65.0 | 28 29.5 | 26 33.4 | 1 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 2 | .13 | 2 | 5 | 3 | .11 | 3 | 5R | ||||||||||||||||||
| 12 | 5 | .16 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | ![]() | 今泉 和則 3799 / A2 | 愛 知 / 愛 知 43歳 / 51.5kg | F0 L0 0.13 | 5.46 37.7 54.1 | 5.84 42.1 68.4 | 11 45.6 | 62 35.9 | 2 | 20 | 80 | 10 | 0 | 0 | 0 | 4 | 6 | .12 | 4 | 7 | 3 | .13 | 1 | 7R | ||||||||||||||||||
| 8 | 4 | .11 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | ![]() | 木村 仁紀 4743 / B1 | 滋 賀 / 京 都 24歳 / 53.1kg | F0 L0 0.15 | 5.27 30.2 54.1 | 5.36 36.3 45.4 | 25 36.3 | 44 41.0 | 3 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | .17 | 3 | |||||||||||||||||||||||
| 7 | 4 | .13 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | ![]() | 平石 和男 3251 / A1 | 埼 玉 / 埼 玉 50歳 / 50.0kg | F0 L0 0.16 | 6.70 47.7 65.8 | 6.80 44.0 64.0 | 49 43.2 | 32 31.6 | 4 | 0 | 0 | 10 | 80 | 10 | 0 | 9 | 3 | .19 | 2 | 6 | 3 | .07 | 1 | 6R | ||||||||||||||||||
| 12 | 1 | .24 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | ![]() | 室田 泰史 3548 / A2 | 福 井 / 福 井 47歳 / 53.8kg | F0 L0 0.12 | 6.73 49.3 69.3 | 6.53 48.6 66.3 | 70 53.4 | 66 36.2 | 5 | 0 | 0 | 10 | 10 | 70 | 10 | 3 | 2 | .15 | 1 | |||||||||||||||||||||||
| 10 | 1 | .05 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | ![]() | 小林 謙次 3764 / B2 | 愛 知 / 愛 知 44歳 / 51.0kg | F0 L0 0.15 | 3.08 6.0 16.0 | .00 .0 .0 | 15 28.5 | 33 35.3 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 60 | 2 | 2 | .09 | 2 | 4 | 5 | .16 | 2 | 4R | ||||||||||||||||||





